※説明会は録音・録画が禁止だったため、以下の説明概要や質疑応答については、意訳してます。説明者や発言者の意図とは違う可能性があることをご承知おきください。
サッカーJ2・モンテディオ山形の新スタジアム建設について、周辺住民向けの説明会が天童市立干布公民館で開催されました。開会時に「午後8時での閉会を予定しています」との説明がありましたが、質疑応答で見込みよりも多くの方が発言され、午後8時30分まで延長して行われました。
質問は、新スタジアム工事そのものよりも周辺道路の工事に関するものがほとんどで、試合の有無に関わらず、日頃から朝晩の交通混雑に悩んでいる様子がうかがえました。

[1/24] 最初は、清水建設(株)が工事計画について説明

[2/24] 施工は清水建設(株)・(株)市村工務店・升川建設(株)・愛和建設(株)・(株)高木の5社による特定JV

[3/24] 説明会の告知は、干布・荒谷・長岡地域の公民館報などで行われました

[4/24] 新スタジアムを南側上空から眺めたイメージパース

[5/24] 新スタジアムを北側から眺めたイメージパース

[6/24] 新スタジアムを南側から眺めたイメージパース

[7/24] 2025年10月から粗造成工事を行い、本体工事は12月からの予定です

[8/24] 原則、作業時間は午前8時から午後6時までで、平日試合日は午後2時で終了する計画

[9/24] 工事関係車両は東側の道路1カ所に出入り口を設ける計画

[10/24] 道路東側の県有地に現場事務所と工事関係者駐車場を設けます

[11/24] 続いて、天童市が行う周辺環境整備について説明

[12/24] 天童市では、新スタジアムへの下水道敷設や道路拡幅などを行います

[13/24] 新スタジアムの北側道路は街路樹の伐採と再舗装、南側道路は拡幅されます

[14/24] 新スタジアムの南側道路「市道 東長岡三本松線」は特設駐車場に接する区間を拡幅

[15/24] 「市道 東長岡三本松線」の道路拡幅は2029年度(令和11年度)に計画

[16/24] 新スタジアムの北側道路「市道 荻野戸芳賀線」は街路樹の伐採と再舗装

[17/24] 「市道 荻野戸芳賀線」の工事は、2030年度(令和12年度)以降を予定

[18/24] 新スタジアムの下水道管は、北側道路「市道 荻野戸芳賀線」に布設

[19/24] 北側道路「市道 荻野戸芳賀線」は2026~27年度(令和8~9年度)に片側交互通行を計画

[20/24] 続いて、代替駐車場について説明

[21/24] 新スタジアムの工事が始まる2025年10月から、およそ2000台分の駐車スペースがなくなります

[22/24] モンテの試合日だけでなく、大規模なスポーツ大会等の開催時に、天童市が無料シャトルバスを運行

[23/24] 天童市とは別に、(株)モンテディオ山形は「アキッパ」を活用して代替駐車場を確保

[24/24] 可能な範囲で、公共交通機関や自転車、徒歩など「ノーマイカー」での来場を呼び掛けました
質問者1人目(男性)
- 駐車場が減る分について、佐川急便の東側にある原っぱを使うのか?
- [天童市]佐川急便の東側ではなく、特設駐車場の東側で間違いないか?(質問者が発言を訂正)。東側の原っぱの部分は県有地であり、既に、市から県に対して要望している。県と調整して、解消していく予定である。
- 特設駐車場の南側の道路は、夕方のラッシュがひどい。途中までではなく、国道13号交差点まで拡張できないのか?
- [天童市]道路整備は国の補助金を使いながら行っていく。市内ではほかに整備中の道路があり、それが令和14年度までかかる予定なので、国道13号までの区間については、その後に検討していく。
- 駐車場が2000台減るが、お客さんが減るのではないか?地域住民としては、周りの混雑をどう解消してくれるのか知りたい。この道路を造っても混雑の緩和にはならないと思う。駐車場の中にスタジアムができてキッチンカーなども並ぶとなれば、人と車が混在して危ないのではないか?
- [モンテ]駐車場が少なることに対して、興業の面で危惧しているが、現状「駐車場からの退出に時間がかかるので来たくない」という声がある。駐車台数が少なくなることと駐車場の分散によって、混雑の緩和が期待できる。車での来場をいかに減らせるかが重要だと考えており、今後も、バスや鉄道など公共交通の利用によるノーマイカーの取り組みをしていく。
[天童市]特設駐車場の東側は第2駐車場として現在も混雑時に活用しており、既存で700台が駐車可能。雪捨て場として使われてきた南側部分は、工事が終わって現場事務所が撤去されれば、さらに1000台が駐車可能になる。指定管理のエリアには入っていない「県有財産」のため、県に働きかけして再整備を促していく。
[モンテ]駐車場のなかにスタジアムができて危ないのではないかという件について、スタジアムの敷地4.9万平方メートルの周りに柵を設けるので安全だ。
- 東長岡三本松線を広くする理由は?ここを広くしても、混雑の解消にはならないと思うが。
- [天童市]予算の問題や交差点改良については交渉相手もいるので、すぐには対応できない。まずはこの部分から、ということで御理解いただきたい。
質問者2人目(男性)
- 回答はいらない。要望として聞いてほしい。駐車場の東南角からすぐとなりの家に住んでいる。そばに2~3世帯ある。国道13号交差点にある試合告知看板が電化されて、いつホームゲームがあるのか分からなくなった。お金をかけてカッコよくしたと思うが、いつ通れなくなるのか分からない。試合がある日は買い物にも行けない。夜の試合であればまだ良いが、土日の日中の試合のときは、大変困っている。渋滞の状況を、市でもきちんと確認して欲しい。工事に際しては、ゴミ、砂ボコリ、騒音などの環境対策をしっかりして欲しい。今年は猛暑だったが、舗装で温められた空気が熱風になって流れてきて、西の窓は開けられなかった。50度ぐらいの暑さだった。地域として気持ちよく協力できるような対策をお願いしたい。また、となりに現場事務所ができるとのことだったが、どれぐらい離れているのか?
- [清水建設]敷地境界から30メートルの離隔をとる。
質問者3人目(男性)
- 道路工事について、スタジアムは令和10年4月に竣功し8月から試合が行われるが、東長岡三本松線は令和11年に工事をするという説明だった。なぜ遅いのか?かえって混雑するのではないのか?
- [天童市]新スタジアムは、昨年度にようやく建設が決定した。それからの計画になったため、令和8年度に設計をし、測量して、工事という流れになってしまう。
- それは分かるが、スタジアムについては急ピッチで話が進んで来た。それに合わせて、道路工事も進めるべきではないのか?どう考えるのか?
- [天童市]予算を確保して、入札して、業者が決まって、それからの作業となるので、どうしてもこれぐらいの時間がかかる。設計を発注しても、納品まで時間がかかるが、なるべく詰められるように努力していく。
質問者4人目(男性)
- 宮城のユアテックスタジアム仙台やイオンモールとかだと、駐車場とスタジアムを結ぶ歩道橋が設置されており、安全に通行できる。東側駐車場からスタジアムへの歩道橋は考えているのか?息子が剣道をしており、運動公園で大会がよくある。駐車場が減った分、市役所などに臨時駐車場を設けるとのことだが、サッカー以外でも臨時駐車場は設置されるのか?剣道の防具は重くて、離れた駐車場から歩くのはムリ。そのあたりどう考えるのか?また、現状でスタジアムが3つほどあるが、それはどうするのか?
- [モンテ]県警や地元警察署と協議を進めているなかで、歩道橋よりも信号機設置で検討を進めている。そのなかで、東側駐車場からスタジアムや運動公園に来る人の割合は小さい、と想定されている。駐車場の利用状況について調査を行っており、サッカーがない場合の駐車台数は最大で1,600台だった。工事中でも3,000台分は確保されるので、先ほどの御心配の件は大丈夫だと考える。サッカーの試合が重なった場合については、今後調整を進めていく。
- 現状でスタジアムが3つほどあるが、それはどうするのか?
- [モンテ]陸上競技場、サブグラウンド、サッカー・ラグビー場のことをおっしゃっていると思うが、陸上競技場については、県内唯一の「第1種」公認競技場であり、今後も陸上大会などで使われていくほか、高校サッカーやラグビーの大会で使われると思う。サッカー・ラグビー場は、今後もそのまま使用される。
質問者5人目(男性)
- クラブハウス前の道路はどうするのか?
- [天童市]クラブハウス西側の狭い道路については、今後は整備していきたいと考えるが、現在は計画がない。地権者との交渉もある。
- 自分の知り合いで第3駐車場の南側の畑を耕作している人がいる。道路工事の説明では全面通行止めとのことだったが、畑への出入りはどうなるのか?
- [天童市]原則、一般車は通行止めと考えているが、耕作者については通れるように、施工業者と調整をしていく。
質問者6人目(男性)
- 一般車両は通れなくなるのか?う回路はないのか?
- [天童市]まだ設計していないので、現時点では「通行止め」と考えている。設計が出来上がり、車1台分の幅が確保できるようであれば、片側交互通行で工事をする可能性もある。
質問者7人目(男性)
- 駐車場が減ることについて、佐川急便の東側の県有地を使うという話があったが、その後に特設駐車場の東側という話もでてきて、よく分からなくなった。もう一度説明を。
- [天童市]最初の質問で「佐川急便の東側」という話があったが、それは「特設駐車場の東側」のことを言いたかったということだった。
- 以前に「佐川急便の南側のグラウンドゴルフ場を駐車場にする」という報道があったと思うが、それはどうなったのか?
- [天童市]ここにお集まりのみなさんにお願いしたいが、そういう話を市からしたことは一切ない、ということでご理解いただきたい。
- 自分の勘違いだったということで了解した。道路について、混雑解消のためにはいかに国道13号に入るかだ。手前の部分を広げても、入口が狭いのではなにも変わらない。
- [天童市]設計については、国道13号交差点まで含めた形で作業を行う。交差点にはガソリンスタンドとトヨペットさんがあるが、影響が小さい形で道路整備できるかもしれない。御理解いただきたい。
質問者8人目(男性)
- さきほどサッカーの試合がないときの駐車台数の話があったが、サッカーがあるときは最大何台か?
- [モンテ]最大はベガルタ仙台との「みちのくダービー」で5,500台ぐらい。最近は乗り合いで来ると近くに停められるサービスをしており、1台あたり2.6人~3人になっている。最近の入場者数は平均で11,000人なので、4,000台ぐらいの計算になる。
- 道路工事にある「長寿命化工事」とは?
- [天童市]老朽化した道路を舗装しなおしたりする工事になるため「長寿命化」と表している。
- 新スタジアムは県の土地を借りることになるが、使用料はいくらか?
- [モンテ]県と折衝中だが、きちんと支払っていく。年間数千万円になる見込み。
- インターネットで「1区画10万円」というのがあったが、説明をお願いしたい。
- [モンテ]「CLUB2160」という取り組みで、新スタジアムのピッチを1坪単位で区切ってその権利を販売し、スタジアムを支えていただくもの。「権利」というと仰々しいが、2,160人限定のファンクラブのような取り組み。2,160人限定のTシャツやジャンパーのプレゼントがあるほか、起工式(現在、別名称を検討中)に限定のヘルメットとスコップで参加してもらう、ことなどを考えている。
- (関連ページ)
- ■天童のニュース:新スタジアム建設計画
- http://www.ikechang.com/news/new-stadium.html